3 февраля из города Марракеш, что в Марокко, стартует Atlas Mountain Race. 1300 км длина, 20 км набор. В этом году среди участников двое юных турюнайтовцев - Дамир Шарафиев и Сергей Яскевич. Мы попросили их немного рассказать про свои байки и планы на гонку. Дамир: "Мой сетап на раме open one+ , практически не изменился с срмр 2022. Карбоновая вилка и 29 Vittoria Mezcal покрышки. Бензобак, внутрирамная и подседельная сумка от Revelate Designs. поясная сумка Nerpa Gear с которой я никогда не расстаюсь. Спальник, базовый, флисовый, мембранный слой от Sivera, коврик sea to summit, велошорты Veter. Для навигации wahoo bolt v2, для света fenix hm65r на шлеме и все это заряжаю от пары nitecore nb20000. Ожидаются холодные ночи и не особо теплые дни, наверное будет что то похожее по температуре на мой ТЮ 2021. Но мне такое лучше, чем жара. Список участников впечатляет, случайно в топ10 не попадешь. Морально готов да и физически лучше чувствую себя чем в августе после перелома. Последние полгода я регулярно тренируюсь в горах, так что какая та база уже наработана. Не смотря на то что трек короче срмр на треть, он все равно остается длинным и полным неожиданностей которые кардинально меняют изначальные планы, поэтому как всегда еду в своем темпе стараюсь меньше спать и больше есть." Сергей: "Моя цель — доехать до финиша так быстро, как позволит организм, и уложиться в лимит времени. На высокие места не рассчитываю, но матрасить не собираюсь. Поеду на своём карбоновом Скальпеле 2020-го года, на котором проезжал сегмент Воронеж–Конаково полтора года назад. Уже тогда мне понравилось использовать двухподвес для байкпакинга, а сейчас условия на гонке ещё больше располагают к велосипедам с задним амортизатором. Обещают, что будет местами технично и трясуче. С того раза, правда, многое в велосипеде изменилось. Я поставил собственноручно собранные карбоновые колёса на ободах Nextie, проапгрейдил группу до SRAM XX1 Eagle AXS с кассетой 10-52, а также поставил ведущую звезду с тридцатью зубьями. Прокатившись тут разок, понял, что можно было смело ставить 28Т. Сумки — кастомная внутрирамка от Nerpa Gear, две кормушки от него же, нарулька и подседелка Ortlieb, литровый бензобак Apidura Backcountry, джеррикен от Umba Gear. В таких гонках обычно используют что-то полегче полноценной палатки, но поскольку я раньше без палатки не катал, да и погоду обещают… разную, решил не экспериментировать и взял проверенную двухстенную однушку Tarptent Moment DW, которая весит всего килограмм и очень быстро ставится и собирается. Спальник — Therm-A-Rest Parsec на 0℃ комфорта, потому что в горах может опускаться ниже нуля. Коврик — надувной Therm-A-Rest NeoAir UberLite. Сухой вес сетапа — без воды и еды — получается чуть больше 22 кг. Not great, not terrible." В гонке участвует больше двух сотен человек, трекинг здесь https://amr2023.maprogress.com/ Номер Дамира - 29, Сергея - 156 Желаем ребятам удачи и успешного финиша! Будем следить и болеть за них.

Теги других блогов: велосипеды гонки Марокко